AUTOTAF.ME Байконур (Крайний) - прогноз погоды

Сегодня рассвет 00:05 UTC, восход солнца 00:36 UTC, местный полдень 07:44 UTC, заход солнца 14:52 UTC, наступление темноты 15:23 UTC.

Фактическая погода

=
SYNAR 35953 Жосалы (Джусалы) 290900Z 03002MPS CAVOK 28/03 Q1014 RMK QFE751/1001 CLD:6CI
(100/69KM)=
SYNAR 38051 Карак 290900Z 09002MPS CAVOK 29/06 Q1013 RMK QFE751/1002 CLD:3CI
(180/83KM)=
SYNAR 35849 Казалы (Казалинск) 290900Z 08002MPS CAVOK 28/04 Q1014 RMK QFE754/1006 CLD:5CI
(280/86KM)=

Краткий прогноз Байконур (Крайний) на 9 часов

AUTOTAF.ME UAOL 291100Z 2912/2921 05005MPS CAVOK TX28/2912Z TN16/2920Z

NOWCAST.SU UAOL 291200Z 05005MPS 9999 FEW290 28/00 Q1014 NOSIG
           RMK TURB: MOD SFC/FL70=

Детальный прогноз Байконур (Крайний) на 24 часа

AUTOTAFH.ME UAOL 291100Z 2912/3011 05005MPS 9999 FEW290 28/00 Q1014 TURB: MOD SFC/FL70
 FM291300 05004MPS 9999 FEW300 27/00 Q1014 TURB: MOD SFC/FL70
 FM291400 06004MPS 9999 FEW310 25/00 Q1014 TURB: MOD SFC/FL70
 FM291500 06004MPS 9999 FEW320 24/M01 Q1014 TURB: MOD SFC/FL70
 FM291600 06004MPS 9999 FEW320 22/M01 Q1014 TURB: MOD SFC/FL50
 FM291700 06004MPS 9999 SCT320 20/M02 Q1014 TURB: MOD SFC/FL50
 FM291800 05004MPS 9999 BKN320 18/M02 Q1013 TURB: MOD FL30/FL50
 FM291900 05004MPS 9999 SCT320 17/M02 Q1013 TURB: MOD FL30/FL50
 FM292000 05004MPS 9999 FEW330 16/M02 Q1012 TURB: MOD FL30/FL40
 FM292100 05004MPS 9999 FEW330 16/M02 Q1012 TURB: MOD FL30/FL50
 FM292200 06004MPS 9999 FEW330 15/M01 Q1012 TURB: MOD FL40/FL50
 FM292300 08004MPS 9999 FEW330 14/M01 Q1011 TURB: MOD FL40/FL50
 FM300000 09005MPS 9999 FEW320 14/00 Q1011 TURB: MOD FL40/FL50
 FM300100 10005MPS 9999 SCT330 15/00 Q1011 TURB: MOD FL40/FL50
 FM300200 11004MPS 9999 SCT330 16/00 Q1012 TURB: MOD FL40/FL50
 FM300300 12004MPS 9999 FEW230 18/00 Q1012 TURB: MOD FL40/FL50
 FM300400 12004MPS 9999 BKN320 21/00 Q1012 TURB: MOD FL50/FL60
 FM300500 13004MPS 9999 BKN310 24/M01 Q1011 TURB: MOD FL50/FL60
 FM300600 13004MPS 9999 FEW230 27/M01 Q1011 TURB: MOD SFC/FL70
 FM300700 12004MPS 9999 OVC300 29/M01 Q1011 TURB: MOD SFC/FL70
 FM300800 12003MPS 9999 OVC310 30/00 Q1010 TURB: MOD SFC/FL70
 FM300900 11003MPS 9999 BKN320 30/01 Q1010 TURB: MOD SFC/FL70
 FM301000 VRB02MPS 9999 BKN320 30/00 Q1009 TURB: MOD SFC/FL70
 FM301100 VRB02MPS 9999 BKN320 29/M01 Q1009 TURB: MOD SFC/FL90=

Подробный табличный прогноз Байконур (Крайний)

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 
SQ
MPS
SFC
VIS
WX CLD L
M AGL
CLD M
CLD H

M AGL
FZLVL
M AGL
ICE TURB SFC T
°С
SFC TD
°С
SFC RH
%
QNH
HPA
WIND/T/TD APCP
MM/
HR
K
F
LI
PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl
Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
29.04.2026
03:00 70 3 4 20KM

BKN CI 9300/11100
3300 NIL MOD FL40/FL50 16 1 35 1016 ... 0
0
-7
-6.5
7.4
0 ... гребень ...
06:00 70 3 5 20KM
FEW AC 4800/5100
BKN CI 9000/11400
3300 NIL MOD SFC/FL50 25 1 21 1016 ... 0
0
-1
-5.6
7.4
0 ... гребень ...
07:00 70 4 20KM

BKN CI 8700/11400
3300 NIL MOD SFC/FL50 27 1 19 1016 ... 0
0
3
-5.3
7.2
0 ... гребень ...
08:00 60 4 20KM

SCT CI 8700/11400
3300 NIL MOD SFC/FL50 27 1 18 1015 ... 0
0
7
-4.9
7
0 ... гребень ...
09:00 60 4 6 20KM

FEW CI 8400/11100
3300 NIL MOD SFC/FL50 28 0 17 1015 ... 0
0
11
-4.5
6.8
0 ... адвекция холода ...
10:00 50 5 20KM

FEW CI 8400/11100
3300 NIL MOD SFC/FL50 28 0 16 1015 ... 0
0
13
-4.2
6.6
0 ... адвекция холода ...
11:00 50 5 20KM

FEW CI 8400/11100
3300 NIL MOD SFC/FL70 28 0 16 1014 ... 0
0
15
-4
6.3
0 ... однородная воздушная масса ...
12:00 50 5 20KM

FEW CI 8700/11100
3300 NIL MOD SFC/FL70 28 -0 16 1014 ... 0
0
17
-3.7
6.2
0 ... однородная воздушная масса ...
13:00 50 4 6 20KM

FEW CI 9000/11100
3300 NIL MOD SFC/FL70 27 -0 17 1014 ... 0
0
17
-3.7
6.2
0 ... однородная воздушная масса ...
14:00 60 4 6 20KM

FEW CI 9300/11100
3300 NIL MOD SFC/FL70 25 -0 18 1014 ... 0
0
16
-3.8
6.4
0 ... адвекция холода ...
15:00 60 4 20KM

FEW CI 9600/11100
3300 NIL MOD SFC/FL70 24 -1 20 1014 ... 0
0
15
-4
6.6
0 ... адвекция холода ...
16:00 60 4 20KM

FEW CI 9600/11100
3300 NIL MOD SFC/FL50 22 -1 22 1014 ... 0
0
13
-4.2
7
0 ... однородная воздушная масса ...
17:00 60 4 20KM

SCT CI 9600/11100
3300 NIL MOD SFC/FL50 20 -2 23 1014 ... 0
0
10
-4.4
7.4
0 ... южная периферия антициклона ...
18:00 50 4 20KM

BKN CI 9600/11100
3300 NIL MOD FL30/FL50 18 -2 25 1013 ... 0
0
8
-4.7
7.7
0 ... южная периферия антициклона ...
19:00 50 4 20KM

SCT CI 9600/11400
3300 NIL MOD FL30/FL50 17 -2 27 1013 ... 0
0
9
-4.9
7.8
0 ... южная периферия антициклона ...
20:00 50 4 20KM

FEW CI 9900/11400
3300 NIL MOD FL30/FL40 16 -2 29 1012 ... 0
0
10
-5
7.7
0 ... южная периферия антициклона ...
21:00 50 4 20KM

FEW CI 9900/11400
3300 NIL MOD FL30/FL50 16 -2 31 1012 ... 0
0
12
-4.9
7.5
0 ... юго-западная периферия антициклона ...
22:00 60 4 20KM

FEW CI 9900/11400
3300 NIL MOD FL40/FL50 15 -1 34 1012 ... 0
0
12
-4.6
7.1
0 ... юго-западная периферия антициклона ...
23:00 80 4 20KM

FEW CI 9900/11400
3300 NIL MOD FL40/FL50 14 -1 37 1011 ... 0
0
11
-4.4
6.6
0 ... юго-западная периферия антициклона ...
30.04.2026
00:00 90 5 20KM

FEW CI 9600/11100
3300 NIL MOD FL40/FL50 14 -0 38 1011 ... 0
0
11
-4.3
6.2
0 ... западная периферия антициклона ...
01:00 100 5 20KM

SCT CI 9900/11100
3300 NIL MOD FL40/FL50 15 -0 36 1011 ... 0
0
11
-4.2
6.2
0 ... западная периферия антициклона ...
02:00 110 4 6 20KM

SCT CI 9900/11100
3300 NIL MOD FL40/FL50 16 -0 32 1012 ... 0
0
11
-4.3
6.3
0 ... западная периферия антициклона ...
03:00 120 4 6 20KM
FEW AC 6900/7200
BKN CI 9900/10800
3300 NIL MOD FL40/FL50 18 -0 28 1012 ... 0
0
11
-4.2
6.4
0 ... адвекция тепла ...
04:00 120 4 6 20KM

BKN CI 9600/10800
3300 NIL MOD FL50/FL60 21 -0 24 1012 ... 0
0
12
-4.2
6.5
0 ... адвекция тепла ...
05:00 130 4 7 20KM

BKN CI 9300/11100
3300 NIL MOD FL50/FL60 24 -1 19 1011 ... 0
0
12
-4.2
6.6
0 ... адвекция тепла ...
06:00 130 4 6 20KM
FEW AC 6900/7200
BKN CI 9000/11100
3300 NIL MOD SFC/FL70 27 -1 16 1011 ... 0
0
13
-4.2
6.6
0 ... адвекция тепла ...
07:00 120 4 20KM

OVC CS 9000/11100
3300 NIL MOD SFC/FL70 29 -1 15 1011 ... 0
0
13
-4.1
6.6
0 ... адвекция тепла ...
08:00 120 3 4 20KM

OVC CI 9300/11100
3300 NIL MOD SFC/FL70 30 0 15 1010 ... 0
0
14
-3.9
6.6
0 ... однородная воздушная масса ...
09:00 110 3 20KM

BKN CI 9600/11100
3300 NIL MOD SFC/FL70 30 1 15 1010 ... 0
0
14
-3.7
6.6
0 ... однородная воздушная масса ...
10:00 110 2 4 20KM

BKN CI 9600/11100
3300 NIL MOD SFC/FL70 30 0 15 1009 ... 0
0
16
-3.4
6.5
0 ... малоградиентное поле ...
11:00 120 2 3 20KM

BKN CI 9600/11100
3300 NIL MOD SFC/FL90 29 -1 14 1009 ... 0
0
18
-3.1
6.3
0 ... малоградиентное поле ...
12:00 120 2 3 20KM
OCNL TCU 3300/9300 FEW AC 4200/4500
BKN CI 9600/11100
3300 NIL MOD SFC/FL90 28 -1 15 1008 ... 0
0
0
19
-2.9
6.1
0 ... малоградиентное поле ...
13:00 120 3 20KM

BKN CI 9000/11100
3300 NIL MOD SFC/FL90 27 -0 17 1008 ... 0
0
18
-2.9
6
0 ... адвекция тепла ...
14:00 110 3 20KM

BKN CI 8400/11100
3000 NIL MOD SFC/FL110 26 0 19 1008 ... 0
0
17
-3.2
6
0 ... адвекция тепла ...
15:00 110 3 9000M
HZ BKN AC 5100/6600
BKN CI 7800/11100
3000 NIL MOD SFC/FL110 24 2 23 1008 ... 0
0
16
-3.3
5.8
0 ... адвекция тепла ...
16:00 60 2 4 9000M
HZ BKN AC 4800/6600
BKN CI 8100/11100
3000 NIL MOD FL30/FL110 23 4 30 1008 ... 0
0
18
-3.3
5.4
0 ... малоградиентное поле ...
17:00 350 3 6 20KM
FEW AC 4200/6300
SCT CI 8100/11100
3000 NIL MOD FL50/FL110 21 6 38 1008 ... 0
0
20
-3.2
4.9
0 ... малоградиентное поле ...
18:00 330 5 6 20KM

FEW CI 8400/11100
3000 NIL MOD FL70/FL110 20 8 47 1009 ... 0
0
22
-2.9
4.4
0 ... адвекция холода ...
19:00 310 4 7 20KM
FEW AC 4200/6000
SCT CI 8400/11100
3000 NIL MOD FL70/FL120 19 10 56 1009 ... 0
0
23
-2.7
4.1
0 ... адвекция холода ...
20:00 290 4 7 20KM
FEW AC 4500/5700
BKN CI 8100/10800
3000 NIL MOD FL70/FL110 18 11 66 1009 ... 0
0
23
-2.7
3.8
0 ... адвекция холода ...
21:00 280 5 8 20KM
FEW AC 5100/5700
BKN CI 8100/10500
3000 NIL MOD FL70/FL110 17 12 74 1009 ... 0
0
25
-2.5
3.3
0 ... адвекция холода ...
22:00 270 5 8 20KM
SCT AC 5100/5700
OVC CS 8100/10500
3000 NIL MOD FL110/FL120 16 12 80 1009 ... 0
0
28
-1.6
2.1
0 ... адвекция холода ...
23:00 270 6 9 20KM
BKN AC 5400/6000
BKN CI 8100/10500
3000 NIL MOD FL110/FL120 15 12 84 1010 ... 0
0
32
-0.7
0.6
0 ... адвекция холода ...
01.05.2026
00:00 270 6 9 20KM
BKN AC 5400/6000
BKN CI 8100/10500
3000 NIL MOD FL110/FL120 15 12 85 1010 ... 0
0
34
-0
-0.3
30 ... полярный холодный фронт ...
01:00 280 6 9 20KM
BKN AC 5100/6300
BKN CI 7800/10500
3000 NIL MOD SFC/FL20 15 12 81 1011 ... 0
0
33
-0.3
0.1
0 ... полярный холодный фронт ...
02:00 280 6 9 20KM
BKN AC 4800/6600
BKN CI 7500/10800
3000 NIL MOD SFC/FL20 15 11 74 1011 ... 0
0
30
-1.2
1.2
0 ... полярный холодный фронт ...
03:00 280 6 10 20KM
BKN AC 4500/6600
BKN CI 7200/10800
3000 NIL MOD SFC/FL20 16 10 67 1012 ... 0
0
29
-1.6
2
0 ... полярный холодный фронт ...
04:00 280 7 10 20KM
BKN AC 4800/10500
3000 NIL MOD SFC/FL20 18 10 61 1012 ... 0
0
28
-1.6
2.2
0 ... полярный холодный фронт ...
05:00 290 7 8 20KM
FEW AC 5100/9900
3000 NIL MOD SFC/FL20 19 10 54 1012 ... 0
0
28
-1.5
2.1
0 ... адвекция холода ...
06:00 290 6 7 20KM
FEW AC 5100/6900
BKN CI 7500/9600
3000 NIL MOD SFC/FL40 21 10 49 1012 ... 0
0
28
-1.4
2
0 ... адвекция холода ...
07:00 280 6 7 20KM
FEW AC 4800/6000
BKN CI 7500/9900
3000 NIL MOD SFC/FL40 22 10 46 1012 ... 0
0
28
-1.4
2.1
0 ... адвекция холода ...
08:00 270 7 8 20KM
FEW AC 4200/4800
BKN CI 7500/10200
3000 NIL MOD SFC/FL40 23 10 43 1012 ... 0
0
28
-1.5
2.1
0 ... адвекция холода ...
09:00 270 7 8 20KM

BKN CI 7500/10500
3000 NIL MOD SFC/FL50 24 10 41 1012 ... 0
0
27
-1.6
2.1
0 ... адвекция холода ...
10:00 270 7 20KM

OVC CS 7500/10500
3300 NIL MOD SFC/FL50 25 10 38 1012 ... 0
0
26
-1.8
1.9
0 ... однородная воздушная масса ...
11:00 270 5 6 20KM

BKN CI 7500/10200
3300 NIL MOD SFC/FL50 25 9 36 1012 ... 0
0
24
-2.4
1.7
0 ... адвекция тепла ...
12:00 280 5 7 20KM
VCSH OCNL CB 1890/3300 FEW AC 3900/4200
BKN CI 7800/10200
3300 NIL MOD SFC/FL70 25 8 34 1012 ... 0
0
0.5
21
-3.2
1.4
0 ... гребень ...
13:00 300 4 7 20KM
VCSH OCNL CB 1890/3000
BKN CI 8100/10200
3300 NIL MOD SFC/FL70 25 7 33 1012 ... 0
0
0.5
19
-3.7
1
0 ... гребень ...
14:00 320 4 7 20KM
VCSH ISOL CB 1890/3000
BKN CI 8400/10200
3300 NIL MOD SFC/FL70 24 6 33 1013 ... 0
0
0.5
15
-3.8
0.8
0 ... гребень ...
15:00 350 4 7 20KM
VCSH ISOL CB 1890/3000
BKN CI 8700/10200
3300 NIL MOD SFC/FL170 22 6 34 1013 ... 0
0
0.5
10
-4
1
0 ... гребень ...
16:00 360 4 8 20KM

BKN CI 8700/10200
3600 NIL MOD SFC/FL170 21 6 37 1013 ... 0
0
4
-4.5
1.5
0 ... гребень ...
17:00 10 4 9 20KM

SCT CI 8700/10200
3600 NIL MOD SFC/FL170 19 6 40 1014 ... 0
0
-2
-5
2
0 ... гребень ...
18:00 20 5 8 20KM

SCT CI 8700/9900
3600 NIL MOD FL30/FL170 18 6 44 1014 ... 0
0
-7
-5.6
2.6
0 ... гребень ...
19:00 20 5 7 20KM

FEW CI 8700/9900
3600 NIL MOD FL30/FL70 17 6 47 1014 ... 0
0
-11
-6
3
0 ... гребень ...
20:00 30 4 6 20KM

FEW CI 9000/9900
3600 NIL MOD FL30/FL50 16 6 51 1014 ... 0
0
-12
-6.1
3.1
0 ... гребень ...
21:00 30 4 6 20KM

FEW CI 9000/9900
3600 NIL MOD FL30/FL50 15 6 54 1014 ... 0
0
-11
-6
3
0 ... гребень ...
22:00 40 4 5 20KM

3300 NIL MOD FL30/FL50 15 7 58 1015 ... 0
0
-9
-5.7
2.7
0 ... гребень ...
23:00 40 4 5 20KM

3300 NIL MOD FL40/FL50 14 7 63 1015 ... 0
0
-6
-5.2
2.2
0 ... гребень ...
02.05.2026
00:00 40 4 5 20KM

FEW CI 9000/9900
3300 NIL MOD FL40/FL50 14 8 64 1016 ... 0
0
-4
-5.1
2.2
0 ... гребень ...
03:00 40 5 8 20KM

3300 NIL MOD SFC/FL20 20 8 47 1017 ... 0
0
-1
-5.4
2.4
0 ... южная периферия антициклона ...


Широта 45.62194°, долгота 63.21056°, высота 100 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Байконур (Крайний)


Выбрать прогноз по другой модели Байконур (Крайний) Онлайн-сводка гроз по Байконур (Крайний) (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
/0.2 1777464627.8