Предлагаем Вашему вниманию Мобильную версию авиапрогноза New Orleans Intl по модели GA.Corvus
и английскую версию страницы: AUTOTAF.ME KMSY - aviation weather forecast New Orleans intl

AUTOTAF.ME New Orleans Intl - прогноз погоды

Сегодня рассвет 10:37 UTC, восход солнца 11:03 UTC, местный полдень 18:05 UTC, заход солнца 01:07 UTC, наступление темноты 01:33 UTC.

Фактическая погода

METAR KMSY 030053Z 26003KT 10SM FEW085 BKN250 28/24 A2995 RMK AO2 SLP145 T02830244=
TAF KMSY 022331Z 0300/0406 24005KT P6SM SCT045 BKN110 
 PROB30 0318/0320 4SM -SHRA BR BKN040
  2025/07/02 00:33=

Краткий прогноз New Orleans Intl на 9 часов

AUTOTAF.ME KMSY 030000Z 0303/0312 27006KT P6SM SKC TX29/0303Z TN25/0311Z

NOWCAST.SU KMSY 030400Z 28006KT P6SM SCT400 28/23 Q1015 NOSIG=

Детальный прогноз New Orleans Intl на 24 часа

AUTOTAFH.ME KMSY 030200Z 0303/0403 27006KT P6SM FEW160 29/23 Q1014 TURB: MOD FL70/FL80
 FM030400 28006KT P6SM SCT400 28/23 Q1015
 FM030500 29006KT P6SM BKN400 28/23 Q1015
 FM030600 30006KT P6SM FEW160 27/23 Q1015
 FM030700 30006KT P6SM BKN390 27/23 Q1014
 FM030800 31006KT P6SM BKN390 26/23 Q1014
 FM030900 31004KT P6SM SCT390 26/24 Q1014
 FM031000 31004KT P6SM SCT380 26/24 Q1014
 FM031100 31006KT P6SM FEW380 25/24 Q1015
 FM031200 31006KT P6SM FEW380 26/24 Q1015
 FM031300 32006KT P6SM FEW360 27/24 Q1016
 FM031400 32006KT P6SM FEW350 29/24 Q1016
 FM031500 33006KT P6SM FEW340 30/23 Q1016 TURB: MOD SFC/FL20
 FM031600 33006KT P6SM FEW340 32/23 Q1016 TURB: MOD SFC/FL20
 FM031700 33006KT P6SM VCSH BKN069 33/23 Q1015 TURB: MOD SFC/FL40 TEMPO 3SM SHRA
 FM031800 33008KT P6SM BKN051CB 34/22 Q1015 TURB: MOD SFC/FL50 TEMPO VRB08G13MPS 3SM VCTS
 FM031900 34008KT P6SM VCSH BKN069 34/21 Q1014 TURB: MOD SFC/FL50
 FM032000 35008KT P6SM VCSH BKN069 34/21 Q1014 TURB: MOD SFC/FL70
 FM032100 35008KT P6SM VCSH BKN069 34/20 Q1014 TURB: MOD SFC/FL90
 FM032200 36006KT P6SM VCSH BKN068 34/21 Q1013 TURB: MOD SFC/FL70
 FM032300 36004KT P6SM VCSH BKN068 33/22 Q1013 TURB: MOD SFC/FL70
 FM040000 VRB02KT P6SM FEW230 32/22 Q1013 TURB: MOD FL20/FL70
 FM040100 31004KT P6SM BKN350 31/23 Q1014 TURB: MOD FL40/FL70
 FM040200 28006KT P6SM BKN340 29/23 Q1015 TURB: MOD FL50/FL60
 FM040300 28006KT P6SM BKN330 28/23 Q1016 TURB: MOD FL50/FL60=

Подробный табличный прогноз New Orleans Intl

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 		 SQ
MPS		 SFC
VIS		 WX CLD L
M AGL		 CLD M
CLD H
M AGL		 FZLVL
M AGL		 ICE TURB SFC T
°С		 SFC TD
°С		 SFC RH
%		 QNH
HPA		 WIND/T/TD APCP
MM/
HR		 K
F
LI		 PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl		 Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
03.07.2025
00:00 330 1 4 20KM
5000M		 -TSGRRA OCNL CB 1950/12600 FEW AC 5400/6600
FEW CI 9900/12600		 4800 NIL MOD FL20/FL50 32 23 60 1013 ... 0.2
0.4
3.1		 36
1.4
-4.3		 80 40
0
-1.4
10.5
0		 однородная воздушная масса
29.6
25.3
23.6
100%
03:00 270 3 7 20KM
 FEW AC 4800/5700
FEW CI 12000/12900		 4800 NIL MOD FL70/FL80 29 23 73 1014 ... 0.1
0.1
 27
-1.3
-1.7		 0 121
0
-0.7
-0.1
-1		 гребень
29.1
25.3
23.6
100%
04:00 280 3 7 20KM
SCT CI 12000/12900		 4800 NIL NIL 28 23 75 1015 ... 0.1
0.2
 28
-1.5
-1.5		 0 116
0
-1.5
-1.5
-1		 гребень
28.9
25.3
23.6
100%
05:00 290 3 7 20KM
BKN CI 12000/13200		 4800 NIL NIL 28 23 77 1015 ... 0.2
0.3
 30
-0.9
-2.1		 0 97
0
-2.7
-1.8
0		 однородная воздушная масса
28.7
25.3
23.6
100%
06:00 300 3 5 20KM
 FEW AC 4800/5700
OVC CI 11700/13500		 4800 NIL NIL 27 23 79 1015 ... 0.3
0.4
 31
-0.5
-2.5		 40 80
0
-3.2
-1.2
1		 однородная воздушная масса
28.4
25.3
23.6
100%
07:00 300 3 5 20KM
BKN CI 11700/13500		 5100 NIL NIL 27 23 82 1014 ... 0.3
0.3
 31
-0.4
-2.6		 40 68
0
-2.3
0.4
2		 полярный малоподвижный фронт
28.1
25.3
23.6
100%
08:00 310 3 5 20KM
BKN CI 11700/13500		 5100 NIL NIL 26 23 85 1014 ... 0.2
0.2
 31
-0.3
-2.7		 40 59
0
-0.8
2.9
3		 полярный малоподвижный фронт
27.9
25.3
23.7
100%
09:00 310 2 6 20KM
SCT CI 11700/13500		 4800 NIL NIL 26 24 87 1014 ... 0.2
0.1
 31
-0.3
-2.7		 40 61
0
0
5.3
3		 полярный малоподвижный фронт роса
27.6
25.3
23.7
100%
10:00 310 2 5 20KM
SCT CI 11400/13500		 4800 NIL NIL 26 24 89 1014 ... 0.1
0.1
 31
-0.1
-2.4		 50 65
0
-1
7.8
4		 полярный малоподвижный фронт роса
27.4
25.3
23.7
100%
11:00 310 3 5 20KM
FEW CI 11400/13500		 4800 NIL NIL 25 24 90 1015 ... 0.1
0.1
 31
-0.1
-1.9		 50 81
0
-2.8
10.2
5		 полярный малоподвижный фронт роса
27.1
25.4
23.7
100%
12:00 310 3 6 20KM
FEW CI 11400/13200		 4800 NIL NIL 26 24 88 1015 ... 0
0.1
 31
-0.2
-1.7		 50 147
0
-3.9
10.9
5		 полярный малоподвижный фронт
27
25.4
23.7
100%
13:00 320 3 6 20KM
FEW CI 10800/12600		 4800 NIL NIL 27 24 82 1016 ... 0
0.1
 29
-1
-2		 0 261
0
-3.4
8.6
3		 полярный малоподвижный фронт
27
25.4
23.7
100%
14:00 320 3 6 20KM
FEW CI 10500/11400		 4800 NIL NIL 29 24 74 1016 ... 0
0
 26
-1.7
-1.3		 0 425
0
-2.1
4.7
0		 однородная воздушная масса
27
25.4
23.7
100%
15:00 330 3 5 20KM
FEW CI 10200/10800		 4800 NIL MOD SFC/FL20 30 23 66 1016 ... 0
0
 24
-2.1
-0.9		 0 683
0
-1.1
1.3
-2		 гребень
27.2
25.4
23.7
100%
16:00 330 3 5 20KM
FEW CI 10200/11100		 4800 NIL MOD SFC/FL20 32 23 60 1016 ... 0
0
 25
-1.5
-1.5		 0 1116
0
-0.8
-0.9
-3		 гребень
27.6
25.4
23.7
100%
17:00 330 3 6 20KM
5000M		 VCSH OCNL CB 2070/12600
SCT CI 10800/11400		 4800 NIL MOD SFC/FL40 33 23 55 1015 ... 0
0
3.1		 28
-0.4
-2.6		 10 1642
0
-0.7
-2.6
-3		 гребень
28
25.4
23.7
100%
18:00 330 4 5 13 20KM
5000M		 VCTS OCNL CB 1530/12600 FEW AC 5700/6000
SCT CI 11100/11700		 4800 NIL MOD SFC/FL50 34 22 51 1015 ... 0
0
3.1		 29
0.5
-2.9		 60 2065
0
-0.4
-3.2
-2		 адвекция тепла
28.5
25.4
23.7
100%
19:00 340 4 6 20KM
 VCSH OCNL CB 2070/3300
BKN CI 11100/12300		 4800 NIL MOD SFC/FL50 34 21 47 1014 ... 0
0
0.5		 29
0.5
-2.8		 60 2389
0
0.7
-2.7
-2		 однородная воздушная масса
29
25.4
23.7
100%
20:00 350 4 6 20KM
 VCSH OCNL CB 2070/3900
BKN CI 11100/12900		 4800 NIL MOD SFC/FL70 34 21 45 1014 ... 0
0
0.5		 29
0.4
-2.7		 60 2610
0
2
-1.3
-2		 однородная воздушная масса
29.4
25.4
23.7
100%
21:00 350 4 20KM
 VCSH OCNL CB 2070/3900
BKN CI 11100/13500		 4800 NIL MOD SFC/FL90 34 20 44 1014 ... 0
0
0.3		 30
0.4
-2.6		 60 2515
0
2.5
1.6
-2		 гребень
29.8
25.4
23.7
100%
22:00 360 3 4 20KM
 VCSH OCNL CB 2040/3300
SCT CI 11100/13500		 4800 NIL MOD SFC/FL70 34 21 46 1013 ... 0
0
0.5		 33
0.6
-2.5		 60 1839
0
1.6
8.2
-1		 однородная воздушная масса
30.1
25.4
23.7
100%
23:00 360 2 5 20KM
 VCSH OCNL CB 2040/3900
SCT CI 10800/13200		 4800 NIL MOD SFC/FL70 33 22 51 1013 ... 0
0
0.3		 36
0.6
-2.4		 60 848
0
-0.2
16.2
1		 полярный малоподвижный фронт
30.3
25.4
23.7
100%
04.07.2025
00:00 350 1 5 20KM
 FEW AC 6900/7500
BKN CI 10800/13200		 4800 NIL MOD FL20/FL70 32 22 56 1013 ... 0
0
 38
0.6
-2.3		 60 123
0
-1.6
18.7
1		 полярный малоподвижный фронт
30.3
25.4
23.7
100%
01:00 310 2 5 20KM
BKN CI 10500/12900		 4800 NIL MOD FL40/FL70 31 23 63 1014 ... 0.1
0
 37
0.6
-2.4		 60 0
0
-2.7
9.6
-0		 однородная воздушная масса
30.2
25.4
23.7
100%
02:00 280 3 6 20KM
BKN CI 10200/12600		 4800 NIL MOD FL50/FL60 29 23 70 1015 ... 0.1
0.1
 35
0.6
-2.6		 60 37
0
-3.5
-5
-3		 гребень
29.9
25.4
23.7
100%
03:00 280 3 8 20KM
BKN CI 9900/12300		 4800 NIL MOD FL50/FL60 28 23 75 1016 ... 0.1
0.1
 33
0.5
-2.7		 60 127
0
-3.3
-13.3
-4		 гребень
29.6
25.4
23.7
100%
04:00 290 3 8 20KM
OVC CS 9600/12300		 4800 NIL MOD FL50/FL60 27 23 77 1016 ... 0.1
0
 33
0.3
-2.7		 60 128
0
-1.4
-8.2
-0		 однородная воздушная масса
29.3
25.4
23.7
100%
05:00 300 3 8 20KM
OVC CS 9600/12600		 4800 NIL MOD FL50/FL60 27 23 77 1016 ... 0
0
 33
0
-2.7		 50 129
0
1.4
3.2
6		 полярный малоподвижный фронт
29
25.5
23.7
100%
06:00 310 3 7 20KM
 FEW AC 6300/7200
OVC CS 9600/12600		 4800 NIL MOD FL50/FL60 27 22 76 1016 ... 0
0
 33
-0.1
-2.6		 50 125
0
3.5
10.6
9		 полярный малоподвижный фронт
28.7
25.5
23.7
100%
07:00 330 3 7 20KM
BKN CI 9000/12600		 4800 NIL MOD FL50/FL60 27 22 75 1015 ... 0
0
 32
-0.3
-2.5		 10 111
0
4.4
9
5		 полярный малоподвижный фронт
28.5
25.5
23.7
100%
08:00 340 3 6 20KM
BKN CI 8700/12600		 4800 NIL NIL 27 22 74 1015 ... 0
0
 33
-0.3
-2.5		 0 91
0
4.5
3.5
-1		 адвекция холода
28.2
25.5
23.7
100%
09:00 360 2 5 20KM
 FEW AC 5100/6900
SCT CI 8100/12600		 4500 NIL NIL 27 22 73 1015 ... 0
0
 33
-0.1
-2.4		 0 76
0
4
-0.8
-5		 гребень
28
25.5
23.7
100%
10:00 10 2 4 20KM
 FEW AC 5100/6900
BKN CI 8100/12300		 4800 NIL NIL 27 22 74 1015 ... 0
0
 33
0.1
-2.3		 20 46
0
2.4
-1.6
-5		 гребень
27.8
25.5
23.7
100%
11:00 10 2 4 20KM
 FEW AC 5100/7200
BKN CI 8400/12300		 4800 NIL NIL 27 22 76 1015 ... 0
0
 32
0.6
-2.3		 30 21
0
0.1
-1
-3		 гребень
27.5
25.5
23.7
100%
12:00 10 2 3 20KM
 FEW AC 5400/7200
BKN CI 8700/12000		 4800 NIL NIL 27 22 75 1016 ... 0
0
 32
0.9
-2.4		 40 68
0
-1.5
-0.6
-1		 адвекция холода
27.4
25.5
23.7
100%
13:00 10 2 3 20KM
 FEW AC 5700/7500
BKN CI 9000/11700		 4800 NIL NIL 28 22 70 1016 ... 0
0
 33
1
-2.7		 40 241
0
-2
-1
-2		 малоградиентное поле
27.4
25.5
23.7
100%
14:00 10 2 3 20KM
 FEW AC 6000/7500
BKN CI 9600/11400		 4800 NIL NIL 29 22 64 1017 ... 0
0
 33
1.1
-3.2		 40 486
0
-1.8
-1.5
-3		 антициклон
27.6
25.5
23.7
100%
15:00 360 2 4 20KM
 FEW AC 6300/7500
BKN CI 9900/11400		 4500 NIL MOD SFC/FL20 30 21 59 1017 ... 0
0
 34
1
-3.5		 40 721
0
-1.1
-1.5
-3		 антициклон
27.8
25.5
23.7
100%
16:00 350 3 20KM
 SCT AC 6000/7500
SCT CI 9900/11400		 4500 NIL MOD SFC/FL20 31 22 58 1017 ... 0
0
 33
0.8
-3.7		 40 971
0
-0.1
-0.2
-3		 малоградиентное поле
28.1
25.5
23.7
100%
17:00 330 4 20KM
 BKN AC 6000/7500
FEW CI 9900/11400		 4500 NIL MOD SFC/FL20 31 22 58 1017 ... 0
0
 32
0.3
-3.3		 30 1211
0
1.3
1.7
-2		 однородная воздушная масса
28.4
25.5
23.7
100%
18:00 330 4 20KM
 BKN AC 5700/7200
FEW CI 9600/11100		 4500 NIL MOD SFC/FL120 31 22 59 1017 ... 0
0
 32
-0.2
-2.8		 0 1277
0
3.3
2.3
-1		 однородная воздушная масса
28.6
25.5
23.7
100%
19:00 330 4 20KM
 BKN AC 5100/7200
FEW CI 9000/10200		 4500 NIL MOD FL20/FL40 30 22 61 1016 ... 0
0
 32
-0.7
-2.3		 0 1023
0
6.7
0.5
-0		 полярный малоподвижный фронт
28.7
25.5
23.7
100%
20:00 340 4 20KM
 BKN AC 4200/6900
FEW CI 8400/9300		 4500 NIL NIL 30 22 63 1016 ... 0
0
 32
-1.2
-1.8		 0 596
0
10.6
-2.5
0		 полярный малоподвижный фронт
28.7
25.5
23.7
100%
21:00 350 3 6 20KM
FEW CI 7800/8700		 4500 NIL NIL 29 22 64 1016 ... 0
0
 31
-1.5
-1		 0 279
0
12.4
-4.6
1		 полярный малоподвижный фронт
28.7
25.5
23.7
100%
22:00 340 3 5 20KM
 BKN AC 3600/6600
FEW CI 7800/8400		 4500 NIL NIL 29 22 63 1016 ... 0
0
 32
-1.2
-0.8		 0 209
0
10.3
-4.9
0		 однородная воздушная масса
28.8
25.5
23.7
100%
23:00 320 3 4 20KM
 SCT AC 3900/6600
FEW CI 7800/8400		 4800 NIL NIL 30 21 60 1015 ... 0
0
 32
-1.1
-0.9		 0 249
0
6.1
-4.3
-0		 однородная воздушная масса
28.8
25.5
23.7
100%
05.07.2025
00:00 310 3 4 20KM
 FEW AC 4200/6600
FEW CI 7800/8400		 4800 NIL NIL 30 21 60 1015 ... 0
0
 32
-1.6
-1		 0 267
0
2.4
-3.1
-1		 адвекция тепла
28.8
25.5
23.7
100%
01:00 310 3 5 20KM
 FEW AC 4800/6900
SCT CI 7800/8700		 4800 NIL NIL 29 22 63 1016 ... 0
0
 32
-1.5
-1.2		 0 205
0
-0.3
-0.9
-2		 гребень
28.7
25.5
23.7
100%
02:00 320 3 5 20KM
 FEW AC 5700/8700
 4800 NIL NIL 28 22 69 1016 ... 0.1
0.1
 32
-1
-1.3		 10 121
0
-2.5
1.9
-4		 гребень
28.5
25.5
23.7
100%
03:00 330 3 5 20KM
 FEW AC 6600/8700
 4800 NIL NIL 27 22 73 1016 ... 0.1
0.1
 32
-1
-1.4		 10 57
0
-3.4
4.1
-4		 гребень
28.3
25.5
23.7
100%
04:00 330 2 4 20KM
 FEW AC 6900/7800
 4800 NIL NIL 26 22 76 1016 ... 0.1
0.1
 33
-1.1
-1.2		 10 34
0
-2.1
5.3
-3		 гребень
28.1
25.5
23.7
100%
05:00 330 2 3 20KM
 FEW AC 6900/7800
 4500 NIL NIL 26 22 78 1016 ... 0
0.1
 33
-1.3
-0.8		 10 32
0
0.5
5.8
-1		 однородная воздушная масса
27.8
25.5
23.7
100%
06:00 330 2 3 20KM
 FEW AC 6600/9000
 4500 NIL NIL 26 22 80 1016 ... 0
0.1
 33
-1.7
-0.6		 10 36
0
2.4
5.5
0		 однородная воздушная масса
27.5
25.5
23.7
100%
07:00 330 3 20KM
 FEW AC 5700/6600
 4500 NIL NIL 25 22 82 1015 ... 0
0.1
 32
-2
-0.6		 10 44
0
2.9
4
0		 однородная воздушная масса
27.3
25.5
23.7
100%
08:00 330 3 20KM
 FEW AC 4800/5400
 4500 NIL NIL 25 22 84 1015 ... 0
0
 30
-1.8
-0.8		 0 58
0
2.8
1.7
-1		 гребень
27.1
25.5
23.7
100%
09:00 330 3 5 20KM
 FEW AC 4200/4800
 4500 NIL NIL 25 22 85 1015 ... 0
0
 29
-1.9
-0.7		 0 76
0
2.3
0.1
-1		 гребень
26.9
25.5
23.7
100%
10:00 330 3 6 20KM
 FEW AC 4200/4800
 4500 NIL NIL 24 22 86 1015 ... 0
0
 31
-1.8
-0.2		 0 85
0
85
-0.2
-1		 гребень
26.6
25.5
23.7
100%
11:00 340 3 6 20KM
 FEW AC 4200/4800
 4500 NIL NIL 24 22 87 1016 ... 0
0
 32
-1.8
0.6		 0 98
0
98.4
0.2
1		 однородная воздушная масса
26.4
25.5
23.7
100%
12:00 340 3 7 20KM
 FEW AC 4200/4800
 4500 NIL NIL 25 22 84 1016 ... 0
0
 33
-1.8
0.8		 0 156
0
-0.9
0.3
2		 полярный малоподвижный фронт
26.2
25.5
23.7
100%
15:00 360 3 5 20KM
 FEW AC 4200/4500
 4500 NIL MOD SFC/FL50 31 21 55 1017 ... 0
0
 31
-1.1
-1.9		 0 631
0
0
-1.7
-1		 адвекция холода
26.6
25.5
23.7
100%


Широта 30.0°, долгота -090.25°, высота 5 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях New Orleans Intl


Выбрать прогноз по другой модели New Orleans Intl Онлайн-сводка гроз по New Orleans Intl (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
/0.2 1751505231.1